您现在的位置:首页-->网易向员工致歉 >详细内容

网易向员工致歉

时间:2019-12-05.22:48:25
      
原标题:网易向员工致歉
      

  苏州高铁新城相关部门负责人向澎湃新闻解读称,有了这份《指导意见》,相城将进一步加快智能网联汽车从研发测试向示范应用过渡,从而逐步实现商业化应用。


      

  大会现场,“江苏省车联网先导区”在相城区正式揭牌。相城,也成为了江苏首批省级车联网先导区之一。

  这已是相城连续第二年举办智能驾驶大会。相比前一年,智能驾驶的“相城板块”又有了新变化。

  


      

  澎湃新闻记者注意到,这一年来,相城区将智能驾驶产业列为“六大未来产业创新高地”之一,并积极承接长三角G60科创走廊智能驾驶产业联盟,发放了苏州大市第一批车联网路测牌照。

  10月26日,第二届全球智能驾驶峰会暨2019长三角G60科创走廊智能驾驶产业峰会,在苏州市相城区开幕。

  大会现场,“江苏省车联网先导区”在相城区正式揭牌。相城,也成为了江苏首批省级车联网先导区之一。

  相城区委副书记、区长张永清在峰会上表示,智能驾驶是汽车未来发展重要方向,相城目前已经形成了优良完备的智能驾驶产业生态,全面构建智能驾驶产业链,成功打造车联网先导区。


      

  相城区委副书记、区长张永清在峰会上表示,智能驾驶是汽车未来发展重要方向,相城目前已经形成了优良完备的智能驾驶产业生态,全面构建智能驾驶产业链,成功打造车联网先导区。

  据公开报道,10月23日,江苏省工信厅正式批复支持苏州市以常熟市、相城区、工业园区为主体,创建省级车联网(智能网联汽车)先导区。其中,相城区主要任务是重点培育新兴研发型企业,加快车联网前沿技术突破和模式创新,推进城市公交、出租、物流、环卫等多场景示范应用。

  苏州高铁新城相关部门负责人向澎湃新闻解读称,有了这份《指导意见》,相城将进一步加快智能网联汽车从研发测试向示范应用过渡,从而逐步实现商业化应用。

  

  《指导意见》中规定,已获得全国范围内智能网联汽车道路测试资格,道路测试车辆累计达到3辆及以上,单车平均自动驾驶测试里程累计不低于1000公里、未发生交通违法行为且无责任交通事故,方可获得应用示范资格。



声明 :本网站尊重并保护知识产权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果我们转载的作品侵犯了您的权利,请在一个月内通知我们,我们会及时删除。

Copyright © 2001-2016